洛阳环保人造草填充颗粒哪家好

(1)可以用来区别不同的道路车道。在高速公路、主要干道线上通过彩色路面区分公共交通车与其他车辆，避免了其他车辆干扰，促进了公共交通的发展。我国北京、沈阳、武汉、厦门、广州等地也通过彩色公交车道、彩色人行道进行交通区间划分。(2)缓解疲劳。依据交通心理学原理，驾驶人员在行驶过程中注视最多的是路面本身，乏味单调的黑色、灰色路面容易加剧疲劳困倦。合理设计路面色彩变化，特别是在较长的直线段公路，能够有效吸引驾驶人员注意力，缓解疲劳。(3)警示作用。为弥补交通标志在快速行驶中的功能缺陷，日本、美国提高了路面彩色标示的研究和应用。如在急转弯、陡坡、十字路口、隧道入口、桥面等，通过对比警示，有效避免交通事故的发生。(4)美化空间环境。彩色路面的视觉效果可营造温馨宜人的气氛，满足人们对美感的深层次需求，使街路空间成为城市高质量的生活空间。(5)提高亮度。人眼对亮度变化需要4—6分钟的时间。我们公路隧道内虽然有100勒左右的照明，但在白天隧道外的天然光强度几乎达到几万勒，即使只有1秒的视觉差异也带来了极大的安全隐患。通过隧道内铺装亮色路面，是节约照明、提高安全行车的好方法。

针对塑胶跑道接缝施工的具体要求。纵向施工缝。纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。拉杆为φ14螺纹钢，长度为10,间距为10一根。横向缩缝。1.缩缝应垂直于板面，宽度宜为4-6mm，切缝深度：设传力杆时，不小于面层厚度的1/3；不设传力杆时，不小于面层厚度的1/4。2.采用锯缝机切缝时，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%-30%时进行。3.当施工现场的温度高于30度、搅拌物温度在30-35度、空气相对湿度小于80%时，混凝土中宜掺缓凝剂；切缝应视混凝土强度的增长情况，比常温施工适度提前。胀缝。在跑道直线段和半圆段交接处设置胀缝，共4条，胀缝宽50px，深度贯穿水泥混凝土板块；足球场沿横向和纵向轴线设置胀缝，胀缝宽50px，深度贯穿水泥混凝土板块。填缝。一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面。切不可用油膏类物质填灌缝。

抗菌易洁：抑制细菌 ，无须刻意保养。不藏污纳垢，可防止各种细菌和微生物的进入，地面表面光滑整齐，清洁保养十分方便，用湿布擦拭即可。没有静电、没有脏东西吸附。哪怕孩子在上面打滚，皮肤与地面接触都不会有影响。1、产品抗压，耐冲击，磨擦系数大，有弹性，减震防滑，防护性能强。2、耐候性、耐温性能好，抗紫外线性能好，在范围内可正常使用，可满足不同场所的需求。3、耐水性能好，表面易清洗，好保养。4、绝耐、隔热，隔音，抗静电，阻燃(可自熄)，安全系数大。5、无毒，对人体无刺激，无污染，防霉，不滋生微生物。6、规格多样，色彩丰富，不反光，饰面美观大方。

EPDM颗粒的主要成分为EPDM，即三元乙丙橡胶(是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物)。洛阳人造草填充颗粒化学稳定性好，有着极强的耐磨性、弹性、耐油性、抗老化性、抗紫外线等。因此，三元乙丙橡胶的在EPDM颗粒中的含量就直接决议了彩色颗粒的化学和物理功能。人造草填充颗粒哪家好市场常见的EPDM颗粒含胶量分为：10%含胶量、13%含胶量、17%含胶量。含胶量高，材料的化学及物理功能增强。最主要的是材料的弹性功能提高，抗塑功才能提高。同时含胶量的凹凸直接相关购买单价，在挑选材料是要确保能用、经用但不浪费。10%应用于幼儿园彩色地面、塑胶跑道面层等，13%应用于混合型跑道面层，17%应用于篮球场等运动量大、冲击力强的场所。运用原则是够用，但不能降低要求运用。